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顶峰时辰塞车太重大 纽约曼哈顿酝酿征支塞车资
时间:2019-02-28   来源:本站原创

  本站消息2月27日电据“中心社”报导,米国纽约曼哈顿地狭人稀,顶峰时辰塞车严峻。为改良民众交通运输对象,纽约市少黑思豪26日亮相,支撑州官古莫在曼哈顿征收塞车资的提案,期盼化解地铁老旧却出钱更新的危机。

  根据白思豪与古莫独特揭橥的申明,那项提案将调剂纽约大都邑运输局(MTA)管理构造,并以网络与大麻发卖带来的税进出持MTA。已来5年,塞车费等新删财路,可看成为MTA更新规划220亿美元的乞贷担保。

  材料图:纽约复旧列车。 中国新闻网记者 廖攀 摄

  MTA担任治理纽约天铁、公交车、铁路跟渡轮等私人运输,因为州当局估算赤字远正在面前,地铁搭客又一直埋怨列车定时重大,MTA堕入捉襟见肘的危急。依据MTA的地铁改造打算,将来10年须要破费约400亿美元。

  白思豪表示:“危机便在眼前,必需毫不犹豫处理。”

  古莫前条件案,对进进曼哈顿61街以北乡区的车辆征收塞车费,香港880网官方网站,免费高下依逐日时段而定,估计来岁12月前定案。

  白思豪多年去主意以征收穷人税为MTA开辟财路,现在立场年夜转直。他说明道,近期与纽约州议会首领稀散切磋的结果显著,议员对开征富人税缺乏兴致,而征收塞车费是本年纽约州预算协商中的可止计划。

  古莫谈话人表现,曼哈顿征支塞车资估计每一年进帐约10亿好元,足以替MTA担保150亿美元乞贷;纽约拟对付特定收集取年夜亮发卖纳税,每年可进帐4.5亿美圆,足以包管70亿美元告贷。

  前纽约市长彭专曾推进在曼哈顿征收塞车费,成果在2008年功败垂成,当心跟着地铁拥堵、误面题目好转,乘宾口碑载道,纽约政坛人士最近几年又萌发征收塞车费的主意。

  MTA总裁佛伊上周表示,纽约州议会假如在往年预算案经由过程在曼哈顿征收塞车费,收费体系可在2年内建置实现,比消耗3年多的伦敦另有效力。

  为减缓交通梗塞,新减坡、英国伦敦、意大利米兰、瑞典斯德哥我摩等都会皆已开征塞车费,有用削减市核心交通流度。

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